Conversor de torque
Convierte un valor de torque conocido entre N·m, ft-lb, in-lb, N·cm, N·mm, kgf·cm y kgf·m. Hecho para fichas de taller, llaves dinamométricas, manuales de reparación y hojas de piezas.
Cómo funciona
Fórmula
Variables, símbolos y unidades
- Valor de torque introducido
- Torque convertido
- Factor en N·m de la unidad de origen(N·m)
- Factor en N·m de la unidad de destino(N·m)
Método de cálculo explicado
La calculadora usa N·m como unidad base canónica. Multiplica tu entrada por el factor de la unidad de origen para obtener N·m y luego divide por el factor de la unidad de destino. El resultado es una conversión fija de unidades, no una recomendación de apriete.
Factores de referencia usados por la calculadora (N·m por unidad):
- 1 N·m = 1 N·m
- 1 ft-lb = 1.355817948331 N·m
- 1 in-lb = 0.112984829028 N·m
- 1 N·cm = 0.01 N·m
- 1 N·mm = 0.001 N·m
- 1 kgf·cm = 0.0980665 N·m
- 1 kgf·m = 9.80665 N·m
La fila secundaria enseña la ruta exacta origen -> N·m -> destino y los factores usados en esa conversión.
Preguntas frecuentes
¿Cómo funciona este convertidor de torque?
Cada unidad admitida está definida como una cantidad fija de N·m. La calculadora primero convierte tu valor a N·m y luego divide por el factor de la unidad objetivo. La fila secundaria también muestra la ruta exacta origen -> N·m -> destino para que puedas comprobar la conversión.
¿Dónde suelen aparecer N·m, ft-lb e in-lb?
N·m es habitual en manuales modernos y en muchas herramientas digitales. ft-lb es común en llaves imperiales y en referencias automotrices. in-lb aparece mucho en fijaciones pequeñas, abrazaderas, piezas de bicicleta y herramientas de rango bajo.
¿Por qué incluye N·cm, N·mm, kgf·cm y kgf·m?
Cubren escalas pequeñas y especificaciones antiguas que todavía aparecen en documentos de taller, notas de servicio de bicicleta y tablas heredadas. Usar N·m como base mantiene todas las conversiones en un mismo modelo auditable.
¿Esto trata sobre la pieza automotriz llamada torque converter?
No. Esta página convierte unidades de medida de torque únicamente. No explica, diagnostica ni compara convertidores de par de transmisión.
¿Puede decirme cuál es el torque correcto para un vehículo, bicicleta, aparato o fijación?
No. Esta herramienta solo convierte un valor de torque ya conocido a otra unidad. No recomienda pares de apriete, no confirma calibración de la llave, no elige fijaciones ni certifica cumplimiento o seguridad.
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